|
Главная / Продукция / Конденсаторные системы пуска КСП Продукция
Конденсаторные системы пуска КСП НОВЕЙШИЕ ТЕХНОЛОГИИ
ПРИМЕНЕНИЕ МОЛЕКУЛЯРНЫХ
НАКОПИТЕЛЕЙ ЭНЕРГИИ В АВТОНОМНЫХ И
МОБИЛЬНЫХ СИСТЕМАХ
Герасимов А.Ф., Голиков М.В.
МНЭ относятся к классу
симметричных двойнослойных суперконденсаторов
биполярной конструкции в герметичном корпусе на
основе активированных углей в связанном водном
щелочном электролите.
Данная система обладает достаточно высокими
энерго-мощностными характеристиками для
эффективного применения в качестве быстро
заряжаемого импульсного источника тока с рабочим
напряжением заряда до 500 В и практически
неограниченным количеством циклов заряд-разряд.
При эксплуатации, особенно в составе автономных
объектов, важными являются также следующие
особенности МНЭ: устойчивость к воздействию
токов короткого замыкания, кратковременных
перенапряжений и напряжений обратной
полярности; пожаро-взрывобезопасность; высокая
вибро-ударопрочность; возможность
последовательного и параллельного
соединения МНЭ в батарее; практическое отсутствие
обслуживания при
эксплуатации; длительный срок службы;
приемлемая стоимость.
В настоящее время
разработаны и производятся более 25 базовых
моделей МНЭ. Некоторые примеры применения
серийно выпускаемых МНЭ для автономных
мобильных системах с номинальным напряжением
12, 24, 28, 64, 75, 300, 350 и 420 В представлены в
таблице 1. Параметры данной группы МНЭ при
номинальном напряжении заряда находятся в
пределах: энергия 30-95 кДж; удельная энергия 0,8-
2,2 Дж/г (1,7-5 Дж/см3); удельная
пиковая мощность при разряде на согласованную
нагрузку 0,85-2,4 Вт/г (1,7-5,4Вт/см3).
Таблица 1
Базовая
номенклатура МНЭ для применения в автономных
системах
|
№
п.п
|
Область применения
|
Параметры МНЭ
|
Особенности
эксплуатации
|
|
1
|
Бортовые системы пуска
дизелей тяжелых грузовиков
(МАЗ, БелАЗ, УралАЗ, КамАЗ)
|
0-30В,100-220Ф,
30-63кДж (при24В),
0,005-0,003 Ом
|
+/- 50?С
15 лет
8000 моточасов
|
|
2
|
Конденсаторная система пуска дизелей
тепловозов мощностью до 2000 л.с.
|
75В, 3?25Ф, 150кДж(64В),
0,013 Ом,
110В, 2?10Ф, 92кДж(96В),
0,040 Ом
|
12 лет
80 000 пусков
|
|
3
|
Передвижные пусковые устройства серии
ППУ-1 для пуска автомобильных двигателей
мощностью до 500 л.с.
|
0-15-30В, 2?700Ф,
100кДж (12 или 24В),
0,002 Ом
|
12 и 24 В
+/- 50?С
15 лет
100 000 пусков
|
|
4
|
Автономные энергоагрегаты
серии АЭ-1 для предпусковой подготовки и
запуска дизельных и газотурбинных двигателей
мощностью 500 - 2500 л.с.
|
0-30В,
2?180Ф….6?240Ф,
140-560кДж (28В),
0,003 Ом
|
Заряд МНЭ
от ДГУ.
24-29В.
12 лет
|
|
5
|
Мобильное рентгеновское медицинское
оборудование
|
0-420В, 0,65Ф, 57кДж, 0,45 Ом
0-350В, 0,95Ф, 58кДж, 0,35 Ом
|
0,05-6 с,
7 лет
|
Бортовые
системы пуска дизелей (п.1. табл.1)тяжелых
грузовых автомобилей включают МНЭ и комплект
специально разработанных аккумуляторных батарей
(АБ), образующие единый энергоблок для пуска (1-3
с) и прокрутки (10-15 с) двигателей при
температурах до минус 50?С. МНЭ обеспечивает
пиковую мощность на стартере, необходимую для
раскручивания коленвала до пусковых оборотов
особенно при низких температурах и недостаточной
степени заряженности АБ. Энергоблоки имеют два
схемных решения: по простой схеме имеет место
«буферное» подключение с помощью
дополнительного выключателя массы МНЭ к АБ на
период пуска и движения автомобиля; во втором
случае осуществляется автоматическое
подключение МНЭ к АБ перед пуском и
автоматическое отключение МНЭ от бортовой сети
после пуска двигателя. «Отключаемый» вариант
позволяет использовать МНЭ со значительно (1,75-
2,0 раза) большими энергией и мощностью в тех же
габаритах
Конденсаторная система пуска дизелей
тепловозов (п.2.табл.1) имеет два
исполнения КСП-75 и КСП-110 в
соответствии с напряжением цепей управления
тепловозов 75 В и 110 В. КСП автоматически
подключаются к штатным системам пуска с
аккумуляторными батареями (номинальное
напряжение 64 В и 96 В). Заряд МНЭ
осуществляется при открытии тиристора от АБ через
токоограничивающий резистор. При пуске на
стартер разряжается комбинированный источник
тока МНЭ+АБ. Основную токовую нагрузку до 2000
А в начальный период раскрутки длительностью до
1,5-3,0 с обеспечивает МНЭ, что повышает
надежность пуска, увеличивает ресурс АБ, улучшает
условия эксплуатации и обслуживания тепловозов
особенно при изношенных АБ и пониженных
температурах окружающей среды. Значительно
сокращаются периоды работы дизеля на холостом
ходу, что приводит к существенной экономии
топлива.
Передвижное пусковое устройство
ППУ-1 (п.3.табл.1) осуществляет внешний
запуск всех видов автотранспортных средств в
гаражных и полевых условиях. ППУ содержит два
МНЭ по 700 Ф / 12 В каждый, которые
автоматически соединяются параллельно или
последовательно в зависимости от бортового
напряжения автомобиля. При первом использовании
МНЭ заряжаются от бортовых АБ через
токоограничивающий резистор и далее
осуществляют пуск при повороте ключа зажигания.
После пуска производится дозаряд МНЭ от
бортового генератора автомобиля, и ППУ может
быть использован для пусков других автомобилей.
Отсутствие АБ в составе ППУ позволяет его
эксплуатационные издержки снизить до минимума, а
пуски большого количества автомобилей в гаражных
парках производить практически без перерывов.
Автономные энергоагрегаты серии АЭ-1
(п.4.табл.1) предназначены для проведения полного
цикла обслуживания всех видов бронетехники, как с
дизельными, так и газотурбинными маршевыми
двигателями. Состав АЭ: дезель-генераторная
установки (ДГУ) мощностью 3-6 кВт, которая
обеспечивает заряд комплекта МНЭ, а также
питание системы управления и подачу напряжения
на борт объекта; блок управления зарядом и
коммутации МНЭ при прокрутках и пусках
двигателя. Комплект МНЭ состоит из 2, 3, 4 или 6 шт
МНЭ емкостью 180, 240 Ф и рабочим напряжением
28 В. В процессе пуска автоматически
осуществляется последовательно-
параллельная коммутация МНЭ на напряжения 12,
24 или 48 В в соответствии со штатными
алгоритмами пуска объектов. В процессе пуска
комплект МНЭ развивает мощность до 60 кВт,
обеспечивает токи до 1000-2500 А в течение цикла
прокрутки (до 10-15 с) или двухступенчатой
раскрутки турбины в течение 15-30 с. АЭ полностью
автономны, при непрерывной работе требуют
только дозаправки топливного бака ДГУ, что
значительно повышает производительность и
эффективность обслуживания бронетехники в
парках и полевых условиях.
Рентгеновское медицинское оборудование
(п.5.табл.1) содержит в своем составе
импульсные высоковольтные источники питания,
кратковременная мощность которых достигает 15-50
кВт в течение 0,05-6 с. При использовании МНЭ в
составе источника питания к рентгеновскому
оборудованию достаточно подвести обычную
электросеть мощностью 1-3 кВ / 220 В. Всю
импульсную мощность обеспечивает МНЭ, что
позволяет оснащать рентгеновскими аппаратами
удаленные поликлиники и устанавливать их на
специальном медицинском транспорте.
Все
представленные образцы МНЭ и оборудования
прошли полные циклы ОКР, имеют полные
комплекты конструкторской документации,
согласованные с Заказчиками технические условия,
прошли межведомственные и государственные
испытания и находятся в серийном производстве.
Официальный представитель ЗАО “НПО “ТехноКор
“
в Украине
: Научно-производственная фирма
“Югтехнотранс” , г. Мариуполь, ул. Семенишина, 50,
тел. +380 629 53
21 75, т/ф +380 629 53 21 98, моб. 80503286651,
е-mail:
npfutt@mail.ru
www.uttm.com.ua
|
